Мачтовая КТП-40

Завод КОНСТАЛИН производит подстанцию мачтовую КТП-40 кВа любой сложности и комплектации.

При комплектации мачтовой КТП-40 используем оборудование ведущих российских производителей.

Мачтовая КТП-40 кВа производства завода КОНСТАЛИН входит в программу импортозамещения.

Структура условного обозначения:

КТПМ	- комплектная трансформаторная подстанция мачтового типа
Х	Исполнение ввода на стороне НН: В – воздушный или (воздушный и кабельный) К – кабельный
КН	- производитель Завод КОНСТАЛИН, г. Челябинск
40	- мощность силового трансформатора, кВА
6 (10)	- класс напряжения трансформатора, кВ
0,4	- номинальное напряжение на стороне НН, кВ
УХЛ1	- климатическое исполнение и категория размещения

Пример записи условного обозначения мачтовая КТП-40 с воздушным вводом на стороне ВН и НН, мощностью 40 кВА с высшим напряжением 10 кВ, низшим напряжением 0,4 кВ, климатического исполнения УХЛ, категории размещения 1. Комплектная трансформаторная подстанция мачтового типа КТП-В-КН-40/10-0,4.

Условия эксплуатации

Нормальная работа мачтовая КТП-40 обеспечивается в следующих условиях:

температура окружающего воздуха - от минус 60 до плюс 40°С
высота над уровнем моря - не более 1000 м
окружающая среда - невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивной пыли и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию;

КТП-40 мачтовая не предназначена для:

работы в условиях тряски, вибрации, ударо
ввода питания со стороны низшего напряжения.

Технические данные

Примечание - максимально допустимые нагрузки и допустимые аварийные перегрузки силового трансформатора в соответствии с техническим описанием на него.

По требованию заказчика допускаются изменения в количестве автоматических выключателей отходящих линий и их номинальных токов.

В комплект поставки мачтовая КТП-40 входят изделия и следующие эксплуатационные документы:

	Наименование	количеств
1	УВН, шт.	1
2	РУНН, шт.	1
3	Кожух, шт.	1
4	Основание, шт.	1
Эксплуатационная документация
1	Руководство по эксплуатации, эк	1
2	Паспорт, экз	1
3	Документация на комплектующую аппаратуру в соответствии с требованиями паспорта на КТП-40 мачтовая, экз.	1

Примечания:

1. Разъединитель ВН наружной установки (устанавливаемый на соседней опоре ВЛ ВН) в комплект поставки не входит. Поставляется по требованию заказчика.

2. По согласованию между изготовителем и потребителем допускается изменение комплектности поставки.

Мачтовая КТП-40 конструкция

КТП-40 мачтовая представляет собой сборно-сварную каркасную конструкцию.

Состоящую из:

основание подстанции
устройства высшего напряжения (УВН)
низкого напряжения (РУНН)
кронштейна НН
ввод ВН
кожуха

Каркас подстанции образуется основанием, установленным через переходники на опорах типа ПТ-43-2 (3.407-57/87) или стойках СОН 44-29 (3.407.1157-1-10) (или аналогичных по габаритным и механическим характеристикам). На основание устанавливаются силовой трансформатор и шкаф РУНН. Шкаф УВН закреплен на шкафу РУНН. Кронштейн НН, со штыревыми изоляторами НН, к которым присоединяются провода линии 0,4 кВ, закрепляется на шкафу УВН.

Провода 0,4 кВ проходят через отверстия в шкафу УВН, защищенные резиновыми заглушками.

В верхней части шкафа УВН установлен ввод ВН со штыревыми опорными и проходными изоляторами, а также высоковольтные разрядники.

При исполнении КТП-40 мачтовая с кабельными вводами на стороне НН, кронштейн НН со штыревыми изоляторами НН не устанавливаются.

Провода напряжением 0,4 кВ выполнены сечением, соответствующим номинальному току автоматического выключателя, что необходимо учитывать при замене автоматических выключателей отходящих линий.

Ввода силового трансформатора закрыты кожухом.

Для доступа к высоковольтным предохранителям в шкафу УВН имеется дверь, запираемая дополнительно блокзамком (по требованию заказчика), препятствующим открыванию двери при наличии напряжения.

В шкафу РУНН расположены низковольтные коммутационные аппараты.

Мачтовая КТП-40 кВа с воздушным вводом имеет следующие виды защиты:

на стороне высшего напряжения:
- от атмосферных и коммутационных перенапряжений;
- от межфазных коротких замыканий;
на стороне низшего напряжения:
- от перегрузки, однофазных и межфазных коротких замыканий на отходящих линиях;
- от атмосферных перенапряжений.
КТП-100 мачтовая с кабельным вводом имеет следующие виды защиты:
- на стороне низшего напряжения:
  - от перегрузки, однофазных и межфазных коротких замыканий на отходящих линиях.

Мачтовая КТП-40 монтаж

Приведение КТП-40 мачтовая из транспортного состояния в рабочее.

Снять транспортные элементы со шкафов УВН и НН.

Вырезать отверстия в резиновых заглушках для низковольтных проводов. Вывести низковольтные провода из УВН к низковольтным изоляторам.

Установить ввода высоковольтные в сборе.

На опоры типа ПТ-43-2 (3.407-57/87) или стойки СОН 44-29 (3.407.1-157-1-10) (или аналогичные по габаритным и механическим характеристикам) в соответствии с типовым проектом установить переходники.

Установить КТП-40 мачтовая основанием на переходники и закрепить.

Открыть дверь УВН и установить патроны предохранителей в контакты, указателями срабатывания вниз (при их наличии).

Соединить клемму заземления с контуром заземления.

ПРИМЕЧАНИЕ - заземление КТП-40 и контур заземления должно быть выполнено в соответствии с правилами устройства электроустановок.

Очистить поверхность фарфоровых изоляторов ветошью, смоченной в бензине или другом растворителе. Поверхность изоляторов после очистки вытереть насухо.

Закрыть дверь УВН.

Техническое обслуживание

Осмотры, чистка изоляции оборудования, планово-предупредительные ремонты, профилактические ремонты и испытания должны проводиться в сроки, определяемые ПТЭ и местными инструкциями.

При осмотрах производить проверку состояния:

контактных соединений и их затяжку при необходимости;
изоляции (загрязненность, наличие трещин, следов разрядов и пр.);
заземления.

Загрязненную фарфоровую изоляцию следует очищать ветошью, смоченную в бензине или другом растворителе.

Поверхность изоляторов после чистки вытирать насухо.

Аппаратуру, устанавливаемую в КТПМ-40, обслуживать в соответствии с инструкцией по ее эксплуатации.

Правила хранения и транспортированения

КТП-40 мачтовая можно хранить на открытых площадках.

Шкаф РУНН пломбируются предприятием-изготовителем.

КТП-40 мачтовая транспортируется без упаковки.

Комплектующие изделия и монтажные детали упаковываются и укладываются в шкафы РУНН и УВН.

Техническая документация должна быть упакована в полиэтиленовый мешок и вложена распределительного устройства низшего напряжения или выслана почтой.

Допускается транспортирование КТП-40 мачтовая автотранспортом с общим числом перегрузок не более четырех:

по дорогам с асфальтовым и бетонным покрытием на расстояние от 200 до 1000 км со скоростью до 60 км/час.,
по булыжным и грунтовым дорогам на расстояние от 50 до 250 км< со скоростью до 40 км/час.